Bergamo. Prosegue l’impegno dell’Amministrazione comunale per la moderazione della velocità e il rafforzamento della sicurezza stradale sul territorio cittadino. Nei prossimi mesi sarà, infatti, completata la prima fase del piano di estensione delle Zone 30 in sei nuovi quartieri cittadini, per un totale di 21 chilometri lineari aggiuntivi. L’intervento si inserisce nel percorso delineato dal Piano Urbano della Mobilità Sostenibile, approvato nel 2022.

A conclusione del programma, il grado di copertura delle Zone 30 e delle strade con limite a 30 Km/h rispetto al totale delle strade comunali non private, salirà dal 73% attuali all’88% – comprendendo quindi anche una seconda fase di lavori -, collocando Bergamo tra le città italiane più virtuose.

Ad oggi, i dati delle Zone 30/Strade 30 sono i seguenti:

Sviluppo rete stradale cittadina (esclusa estensione A4, rete provinciale e strade private): circa 287 km;
Sviluppo strade cittadine in Zone 30 realizzate al 28/02/2026: 148 km;
Sviluppo strade cittadine con limite velocità a 30 km/h al 28/02/2026: 57 km;
Espansione nuove Zone 30 prima fase 2026, entro giugno: 21 km;
Espansione nuove Zone 30 seconda fase 2026: 27,3 km.

Accanto all’estensione delle Zone 30, l’Amministrazione intende rafforzare l’efficacia di queste aree e di altre zone cittadine attraverso l’installazione di nuovi dispositivi tecnologici e fisici, già approvati dalla Giunta comunale. Si tratta in particolare di cuscini berlinesi, elementi di moderazione del traffico simili ai dossi ma progettati per ridurre la velocità dei veicoli senza penalizzare biciclette, mezzi di soccorso e trasporto pubblico; speed check, dispositivi con funzione dissuasiva che segnalano ai conducenti il superamento dei limiti di velocità; noise check, strumenti innovativi che rilevano i livelli di rumore e avvisano in caso di superamento delle soglie di tolleranza.

L’individuazione dei punti di intervento è stata effettuata sulla base di un’analisi approfondita che ha tenuto conto dei dati sull’incidentalità, delle velocità medie rilevate, della presenza di funzioni sensibili come scuole, parchi e impianti sportivi, oltre che delle segnalazioni dei cittadini e delle reti di quartiere. Per quanto riguarda tempi e attuazione, i dispositivi speed check e noise check, già affidati ad Atb Mobilità, saranno installati entro il mese di giugno 2026. I cuscini berlinesi saranno invece posati una volta ottenuta la necessaria autorizzazione da parte del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.

“L’estensione delle Zone 30 rappresenta un passo ulteriore nel percorso che abbiamo avviato per rendere Bergamo una città sempre più sicura e vivibile, a partire dai quartieri. Interveniamo sulla velocità e sul rumore non solo per ridurre il rischio di incidentalità, ma anche per migliorare concretamente la sicurezza e la qualità della vita delle persone. In questo quadro si inseriscono anche il posizionamento dei cuscini berlinesi e l’impiego di strumenti come speed check e noise check, pensati per rafforzare le azioni di moderazione del traffico e di monitoraggio nei contesti più sensibili. Le scelte che abbiamo fatto nascono da un lavoro puntuale di analisi dei dati e dall’ascolto dei territori, con particolare attenzione ai luoghi più delicati e alle esigenze di chi vive e attraversa quotidianamente questi spazi” dichiara Marco Berlanda, assessore alle Politiche della Mobilità.

Cuscini berlinesi

I punti di intervento individuati sono via Goethe, via Costituzione, via Bravi, via Torretta, via Goisis, via Marzanica, via Fossoli, via Valverde, via Filotti, via Borgo Canale, via Gabriele Rosa, via Manara, via Beltrami.

Speed check

I punti di intervento individuati sono via Gasparini, via Pizzo Redorta nord, via Pizzo Redorta sud, via Campagnola, via Isabello, via San Giovanni Bosco, via Monte Gleno, viale Giulio Cesare/piazza Pacati, via Lochis, via Gavazzeni/Conventino, viale delle Mura (salita), viale delle Mura (discesa), Spalto Cento Piante, via Broseta, via borgo Canale, via Sombreno, via Ruggeri da Stabello, via Crescenzi, via Brambilla, via per Curnasco, via Rovelli, via pizzo Recastello.

Noise check

I punti di intervento individuati sono i seguenti via Valverde, via Beltrami, via della Fara, viale delle Mura, viale Vittorio Emanuele II, viale Vittorio Emanuele II/San Marco, viale Roma/largo Gavazzeni.

Zone 30

I punti di intervento individuati sono i seguenti:

Santa Caterina (via Pitentino, piazzale Tiraboschi, via Maglio del Rame, via A. da Rosciate, via degli Albani, via Longo, via Santuario dell’Addolorata, via S. Caterina, via dei Celestini, via Garbelli, largo dello sport, via Dorando, via da Barzizza);
Santa Caterina – zona Vigili del Fuoco (via Fornoni, via Nicolodi, via Amadeo, via Li Gobbi, via Da Campione, via F.lli Cairoli);
Centro – Locatelli, San Tomaso(via dei Capoferro, via Zambelli, via Vigliani, via Monte Ortigara, via Cornasello, via Brigata Lupi, piazzale della Repubblica, via Zelasco, via Masone, via Matris Domini, via Zambianchi, viale Albini, via Cornasello, via Pradello, via S. Elisabetta, via Pignolo, piazzetta del Delfino, via San Tomaso, vicolo S. Tomaso, via Pelabrocco, vicolo Pelabrocco, via Noca, piazza Carrara);
Centro – Pignolo, Tasso(via Brigata Alpina Orobica, via Monte S. Michele, largo Belotti, via Monte Grappa, via dei Partigiani, via Tasso, piazzetta S. Spirito, via Pradello, contrada Tre Passi, via Bianco, via Sora, via Pignolo, vicolo S. Giovanni);
Centro – Stoppani, Pascoli (via Galliccioli, via Taramelli, via S. Francesco d’Assisi, via Pascoli, via Maffei, via Stoppani, via Casalino, via Borlezza);
Borgo Palazzo – borgo (via Tabajani, via Divisione Julia, via Divisione Tridentina, via Madonna della Neve, via Cappuccini, via S. Gerolamo Miani, via Torretta, via Cassina, via da Calepio, Piazza Sant’Anna, passaggio del Calepino, via Anghinelli, via del Galgario);
Borgo Palazzo – Cimitero (via Cimarosa, via Borgo Palazzo, via Ponchielli, via Sempione, via Stelvio, via Monte Cenisio, via Boito Arrigo, via S. Gottardo, via Monviso, via G. B. Rubini, via A. Vivaldi, via M. Casulana);
Quartiere Borgo Palazzo (via Daste e Spalenga, via Pizzo Scais, via Don M. Zambetti, via G. da Verrazzano, via Brolis);
Quartiere Malpensata (via del Conventino, via Europa, via S. G. Bosco, via Furetti, via Tadini);
Quartiere San Tomaso (via Elba);
San Tomaso (via Galli, via Ravizza, via Falcone, via S. Bernardino);
Colognola (via Rampinelli, via S. Bernardino, Piazza E. Filiberto, viale E. Fermi, via Linneo, via Keplero, via Muzio, via S. Sisto, via dell’Azzanella, via Einstein, via Newton, piazzale della Scienza, viale Fermi, via Costantina, via Lagrange, via per Azzano San Paolo).

nuovi dispositivi tecnologici

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Bergamo accelera sulla sicurezza: estese le zone 30 e installati nuovi dispostivi