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Oltre i varchi, un accesso su rotaia per Città Alta: il modello dell’Hungerburgbahn

A Innsbruck una metro in salita collega il centro città con il quartiere collinare. Costi elevati e lunghi tempi di realizzazione, ma può essere la via se Bergamo vuole smettere di inseguire le auto e iniziare a superarle

di

Francesco Scandella

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A Bergamo aumentano gli incidenti in bici: “C’è ancora odio per i ciclisti, sui social commenti da brividi”