Il progetto
Viabilità nel Sebino: avanti con la variante della Statale 469. Si torna a parlare della ferrovia da Sarnico
Dopo l’incontro con il ministero Regione chiede l’inserimento della bretella stradale nel contratto con Anas: i costi lievitati fino a 147 milioni di euro. Europa Verde: “Riattivare il treno verso Palazzolo o utilizzare il sedime ferroviario per realizzare pista ciclabile e via veloce”