Zone 30, Bergamo si avvicina all’88% di copertura: altri venti chilometri in 11 quartieri

Bergamo. Entra nella fase conclusiva il piano di estensione delle Zone 30 previsto dal Piano urbano della mobilità sostenibile (Pums), approvato nel 2022. Sono state pubblicate oggi, martedì 8 settembre, le 11 ordinanze che danno il via alla nuova e ultima tranche di interventi, destinata a interessare circa 20 chilometri di strade in 11 quartieri della città.

Con il completamento dei lavori, la rete interessata dai limiti arriverà a circa 253 chilometri, pari all’88% dei 287 chilometri di strade comunali considerate concretamente “trentizzabili”. Il calcolo esclude dalla rete complessiva, pari a 442 chilometri, l’autostrada A4, le arterie provinciali, le strade private e gli assi di attraversamento e scorrimento. Rimarrà quindi fuori dal provvedimento circa il 12% della rete trentizzabile, costituito da strade che, per caratteristiche o funzione, non possono essere inserite nel piano. Tra queste ci sono alcune strade di campagna e tratti privati la cui proprietà non è chiaramente definita. “Con la prima e la seconda tranche abbiamo esteso le Zone 30 di ulteriori 48 chilometri – spiega l’assessore alle Politiche della Mobilità Marco Berlanda -. L’obiettivo è quello di aumentare la sicurezza soprattutto nei quartieri e nelle aree più frequentate da pedoni e ciclisti”.

Il limite dei 30 chilometri orari, aggiunge l’assessore, è solo una parte di una strategia più ampia che comprende anche la posa di cuscini berlinesi, noise check e speed check, strumenti pensati per favorire una guida più prudente e una maggiore convivenza tra i diversi utenti della strada. Il piano, secondo Palazzo Frizzoni, è stato definito anche sulla base delle richieste e dei suggerimenti arrivati dai cittadini.

Gli 11 quartieri interessati

La nuova fase partirà nelle prossime settimane e dovrebbe concludersi indicativamente entro la fine dell’anno, compatibilmente con le condizioni meteorologiche. Gli interventi riguarderanno Conca Fiorita, con via Turani, via Sporchia, via Berlendis e altri tratti della zona; Redona, dove saranno interessate tra le altre via G. Rota, via Ronchetti e via Bianzanella; e Borgo Palazzo, con un intervento che coinvolgerà numerose strade, tra cui via Moretti, via Salvioni, via Pinamonte da Brembate, via Bono, via David e via Rovelli. Nuove Zone 30 o strade a 30 km/h saranno inoltre introdotte al Centro Papa Giovanni XXIII, in via Foro Boario e via Manzoni, e al Centro Sant’Alessandro, con alcuni tratti di via Quarenghi e via Giorgio e Paglia e via Novelli.

Interventi anche alla Malpensata, in via Alberto da Prezzate, via Cerioli, via Leoncavallo, via Mozart e nell’area di piazzale della Malpensata; a Carnovali, dove il provvedimento coinvolgerà numerose strade tra cui via Pietro Spino, via San Domenico, via Maestri del Lavoro, via delle Canovine e parte di via San Bernardino; e a Campagnola, con via Zanchi, via Bellafino, via Ponti e via Oprandi, oltre a un tratto di via Zanica.

La nuova tranche interesserà infine il Villaggio Sposi, con via Fratelli Bandiera, via delle Rose, via Grumello, via Verga e altre strade della zona; Grumello, con parte di via Grumello, via Tiepolo e parte di via Ravizza; e San Tommaso, con via Finazzi, via Chiodi, via Calvetti e parte di via Gianbattista Moroni.