Dal 7 gennaio tram interrotto tra Bianzana e stazione. Ecco come sarà Bronzetti Arena, snodo tra le linee Teb
Sei settimane di stop sul tratto finale della T1: coinvolti almeno 8 mila passeggeri ogni giorno. Il programma di corse sostitutive e tutti i dettagli del cantiere
Ranica. Per un mese e mezzo, a partire dal 7 gennaio, la linea T1 della Teb non arriverà in stazione a Bergamo e si interromperà alla fermata Bianzana per consentire i lavori di connessione con i binari della futura T2 e la realizzazione della nuova fermata Bronzetti Arena.
Si tratta di uno degli interventi più importanti nel cronoprogramma del cantiere. Per 6 settimane operai e macchinari lavoreranno in quello che, dopo l’inaugurazione della tramvia verso Villa d’Almè, sarà il tratto in comune tra le due linee. Un percorso che comprende le fermate Bergamo Fs, Borgo Palazzo e San Fermo e sul quale viaggiano sulla T1 almeno 8 mila persone al giorno. Nell’ora di punta, tra le 7,30 e le 8 del mattino quando la frequenza tra un tram e l’altro è di 5 minuti, il flusso medio è di mille persone al giorno.
“La fermata Bronzetti Arena – osserva Gianni Scarfone, amministratore delegato di Teb – sarà il punto nevralgico dell’intero servizio, il nodo di gestione degli spostamenti tra la zona Nord Est della città, servita dalla T1, e il quadrante Nord Ovest, attraversato dalla T2 “. Per questi motivi Teb sta valutando la rimozione dal tracciato delle due linee della fermata San Fermo.
Come sarà la fermata Bronzetti ArenaIl cantiere
“Il tratto interessato dai lavori è lungo circa 250 metri”, spiega l’ingegnere Giuliano Lorenzi, dirigente Teb Area Sviluppo T2 e Rup dell’opera illustrando i dettagli dell’intervento. Dopo la rimozione del tappeto erboso, saranno inseriti 5 nuovi pali di sostegno per la trazione elettrica e verrà realizzata la nuova fermata con una piattaforma lunga 65 metri e due banchine. “I binari delle due linee – continua Lorenzi – saranno poi messi in connessione con 4 scambi e 2 intersezioni, a nord e a sud della fermata”.
Come sarà la fermata Bronzetti ArenaTutti gli interventi saranno coordinati dall’impresa Sergio Milesi. Nel triangolo che dividerà i binari delle due linee prenderà forma, con un intervento successivo dopo la riattivazione della linea T1, una sorta di piazza, pavimentata con porfido e sovrastata da un pergolato in acciaio. La piazza consentirà il passaggio tra le quattro banchine, due per linea, e prevede il posizionamento di arredi urbani e un’area verde.
Le corse sostitutive
Nel mese e mezzo di interruzione sarà garantito il servizio tramviario tra Albino e Bergamo Bianzana, con frequenza fissa ogni 15 minuti e rinforzi nelle fasce orarie di punta fino a Ranica. Una frequenza inferiore fino a Bianzana non può essere garantita perchè lo scambio di direzione è posizionato all’altezza della fermata Negrisoli: nell’ultimo tratto viaggerà un unico tram su un sistema a binario unico.
Nel periodo di sospensione l’azienda ha previsto sia un programma di corse sostitutive effettuate con le navette di Atb. “Nella fascia di punta ogni tram troverà due autobus ad aspettare – spiega Marina Colombi, direttrice di esercizio di Teb -. Dopo un’attenta analisi dei flussi, nelle ore di morbida è stato scelto di attivare il servizio con una sola navetta”.
Da sinistra: Giuliano Lorenzi, Marina Colombi e Gianni ScarfoneLe navette si fermeranno all’attuale stop della linea urbana, di fronte all’ingresso di Choruslife su via Bianzana. Per cercare di ridurre il più possibile il tempo di percorrenza si è scelto di inserire nel tragitto una sola fermata, in via Angelo Maj all’altezza della scuola d’arte Fantoni, che servirà in sostituzione delle fermate della T1 Borgo Palazzo e San Fermo. In stazione le navette arriveranno al futuro capolinea dell’e-Brt in via Bono, davanti all’Autolinee.
In collaborazione con Arriva sono state anche predisposte corse extra tra Bergamo e Ranica (via della Conciliazione) nelle fasce orarie di maggiore affluenza degli studenti: seguiranno il tracciato già esistente, con annesse fermate, lungo via Corridoni. Implementato anche il servizio sulla linea S tra il capoluogo e Albino, con coincidenze garantite dall’alta valle. Gli orari aggiornati dei tram e delle corse sostitutive saranno pubblicati intorno a metà dicembre, prima delle vacanze natalizie
A fine dicembre sarà avviata una campagna di comunicazione attraverso più canali pensata per aiutare i passeggeri durante il periodo di interruzione. Alle fermate e a bordo dei tram saranno disponibili pannelli informativi con i nuovi orari e le mappe del servizio sostitutivo, sulle pagine social di Teb saranno pubblicati aggiornamenti costanti.
Sulle navette sarà predisposta una segnaletica chiara, mentre nei primi giorni di attivazione personale di Teb sarà presente alle ferrmate per fornire assistenza ai viaggiatori.




