Ryanair vara voli più frequenti da Bergamo per Amman, Atene, Varsavia. Torna la rotta per Pescara

Ryanair ha annunciato un programma operativo da record negli aeroporti di Bergamo e di Malpensa per l’inverno 2025-2026, con una spinta decisa sullo scalo “Il Caravaggio” di Orio al Serio che rafforza la posizione di base più importante del vettore irlandese in Italia e nel sud Europa.

Ben 80 le rotte operate da Bergamo, dove saranno aggiunti 2 aeromobili per un totale di 22 basati sullo scalo, e aumento delle frequenze su 30 rotte già operate, come tra cui Amman, Atene, Agadir, Edimburgo, Trapani e Varsavia, oltre al ripristino del collegamento con Pescara.

L’annuncio è arrivato da Eddie Wilson, ceo Ryanair, che nella mattina di gioedì 2 ottobre ha sottolineato l’importanza fondamentale della collaborazione con Sacbo, giudicata una partnership strategica che continua ad accompagnare lo sviluppo dell’aeroporto di Milano Bergamo, dove il vettore irlandese ha programmato di trasportare 13,6 milioni di passeggeri nell’anno. Nel corso della conferenza stampa tenuta a Milano, 24 ore dopo l’intervento romano del ceo del gruppo Ryanair Michael O’Leary, Wilson ha sottolineato l’importanza delle nuove opere infrastrutturali, dal raddoppio dell’area check-in all’ampliamento del terminal passeggeri con l’apertura della nuova area dei controlli di sicurezza, che espanderanno notevolmente le capacità dell’aeroporto di Milano Bergamo, accennando anche al valore aggiunto rappresentato dal collegamento ferroviario per la connettività via terra con lo scalo.

“L’aeroporto di Bergamo è un caso di studio, è cresciuto con Ryanair, che a sua volta è cresciuta e continua a crescere all’aeroporto di Bergamo – ha affermato il ceo di Ryanair DAC, Eddie Wilson -. Ryanair continua a registrare una crescita record in tutta Italia, investendo in regioni chiave come la Lombardia. Questo inverno segna un operativo da record con tre aeromobili aggiuntivi basati (più 2 a Bergamo e uno in più a Malpensa), portando la nostra flotta totale su Milano a 31 aeromobili – un investimento da 3,1 miliardi di dollari – operativi su 120 rotte tra Bergamo e Malpensa, comprese 5 nuove da Malpensa verso Bratislava, Göteborg, Pescara, Varsavia e Plovdiv. Inoltre, aumentano le frequenze su 30 destinazioni popolari da Bergamo, tra cui Amman, Atene, Agadir, Edimburgo, Trapani e Varsavia, oltre alla reintroduzione della rotta per Pescara, a conferma del nostro impegno nel rafforzare la connettività a basso costo, sia internazionale che nazionale, e nel favorire il turismo in entrata. Questo importante investimento sostiene la nostra strategia a lungo termine di supportare la crescita degli aeroporti regionali italiani, come dimostrano i 19 milioni di passeggeri (+4%) che trasporteremo a Milano quest’anno – favorendo il turismo in entrata verso la Lombardia e mantenendo una connettività internazionale durante tutto l’anno. Abbiamo collaborato strettamente con i team di Sacbo e Sea per rendere possibile questa crescita – dimostrando che condizioni competitive e operazioni efficienti sono fondamentali per sbloccare una crescita reale. La nostra partnership con gli aeroporti di Milano dura da oltre vent’anni e, dopo anni di collaborazione di successo, confermiamo il nostro impegno a continuare a crescere nella Regione. Per consolidare ulteriormente questo successo e sbloccare ancora maggiori opportunità per l’aviazione, il turismo e l’occupazione in Italia, Ryanair rinnova l’appello al Governo italiano affinché elimini la Tassa Municipale in tutti gli aeroporti italiani, al fine di stimolare una crescita aggiuntiva del traffico, del turismo e dei posti di lavoro. Se questa tassa verrà rimossa, Ryanair risponderà con l’aggiunta di 40 aeromobili (pari a un investimento di oltre 4 miliardi di dollari), 20 milioni di passeggeri annui in più, 250 nuove rotte e 15.000 posti di lavoro aggiuntivi in tutta Italia”.

Wilson, spiegando che i ritardi di Boeing nella consegna di nuovi aeromobili, ha suggerito una redistribuzione di quelli in flotta per garantire la copertura del network sugli scali italiani, aggiungendo che la compagnia aerea conta di dislocare una parte significativa dei nuovi aeromobili (309 quelli ordinati a Ryanair) negli aeroporti milanesi.

Ryanair chiede al Governo italiano di eliminare l’addizionale municipale in tutti gli aeroporti italiani, seguendo l’esempio delle regioni Abruzzo, Calabria, Friuli-Venezia Giulia e Sicilia, che l’hanno già abolita per favorire lo sviluppo. Se la tassa verrà rimossa, Ryanair risponderà con l’aggiunta di 40 aeromobili (pari a un investimento di oltre 4 miliardi di dollari), 20 milioni di passeggeri annui in più, 250 nuove rotte, sostenendo 15.000 posti di lavoro aggiuntivi in tutta Italia.