Via Martinella: addio semaforo, sì al sottopasso ciclo-pedonale. Cantiere per oltre un milione nell’estate 2026

Bergamo. Onda verde per la provinciale della Val Seriana: addio al semaforo di via Martinella. È questo il primo risultato dopo i 9 giorni lavorativi di sperimentazione tra il 12 e il 26 maggio che hanno permesso a Comune e Provincia di Bergamo in collaborazione con il Comune di Torre Boldone di rilevare dati utili per poi intervenire.

I tre enti che si sono confrontati con i sindaci della zona ed alcuni consiglieri regionali bergamaschi hanno deciso le tappe di intervento per risolvere uno dei tappi della viabilità da e per la Val Seriana. Entro la fine dell’estate, quindi prima che riprendano le scuole a settembre, si riproporrà in modo definitivo l’eliminazione del semaforo. In una seconda fase si interverrà per ampliare il tratto della strada provinciale Sp35 che dall’incrocio con via Martinella fino allo svincolo con Torre Boldone. Infine, nel corso dell’estate 2026, verrà realizzato un sottopasso ciclo-pedonale che attraverserà proprio la provinciale. Il traffico veicolare per le eventuali svolte a destra e a sinistra dell’incrocio sfrutterà il rondò delle valli e lo svincolo per Torre Boldone.

Queste tre misure sono state presentate nella giornata di martedì 3 giugno allo spazio Viterbi, all’interno del Palazzo della Provincia, da Mauro Bonomelli, consigliere provinciale con delega alla Viabilità e da Massimiliano Rizzi, dirigente della Viabilità per l’ente di via Tasso.

Misure ed interventi che sono stati decisi dopo due distinte rilevazioni, eseguite sia dai tecnici di Palazzo Frizzoni sia dagli incaricati della Provincia di Bergamo, lungo l’asse stradale che da Alzano Lombardo arriva fino al rondò di Campagnola, a pochi passi dall’ingresso in A4.

“I risultati che abbiamo presentato sono risultati in linea con le attese, quindi di un miglioramento a velocità di percorrenza del nodo della Martinella, in particolar modo per la direttrice Nord-Sud – ha spiegato Mauro Bonomelli, consigliere provinciale con delega alla Viabilità -. Questo significa che l’intuizione che abbiamo avuto lo scorso anno di individuare 500 mila euro per la messa in sicurezza e gli interventi specifici su quel nodo si è rivelato corretta. È emersa inoltre la necessità di eliminare totalmente quel semaforo per realizzare un sottopasso ciclo pedonale per una spesa di altri 600 mila euro. Abbiamo condiviso queste scelte con gli attori istituzionali del territorio. La Provincia c’è per la propria parte, in accordo con il Presidente Pasquale Gandolfi. L’obiettivo è realizzare questi interventi nell’estate del 2026, con l’apertura del cantiere per un costo complessivo di un milione e 100 mila euro che può portare alla eliminazione definitiva dell’attuale semaforo”.