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Barista travolto da monopattino elettrico sul marciapiede: “Sfrecciano veloci, pedoni insicuri”

Un lettore segnala il rischio di incidenti. Vicesindaco e polizia locale: “Attenzione massima, elevate parecchie sanzioni”

Riceviamo e pubblichiamo la lettera di un lettore che segnala il problema dei monopattini elettrici che sfrecciano sui marciapiedi di Bergamo.

Gentile redazione,

sono un cittadino bergamasco e vorrei sottoporre alla Vostra attenzione il problema dei monopattini elettrici che sfrecciano a tutta velocità sui marciapiedi a Bergamo. Sono molto pericolosi e rendono insicuri sia i pedoni che si spostano in città sia chi lavora nei bar e nei ristoranti, dovendo consegnare cibo e vivande ai tavolini nei dehors.

Gli esempi, purtroppo, sono parecchi: a volte si verificano incidenti e altre si corre il rischio che accadano, venendo urtati, sfiorati o finendo a pochi centimetri da questi monopattini. Nel pomeriggio di domenica 2 aprile ero al Gran Bar, lungo viale Papa Giovanni XXIII, e il barista è stato travolto da un monopattino elettrico appena è uscito dal locale per portare al tavolo di alcuni clienti seduti nello spazio esterno del vino e quanto avevano chiesto.

L’impatto è stato forte e il barista sta risentendo dei postumi di una situazione assurda, perché i monopattini non dovrebbero nemmeno andare sul marciapiede.

Ma se al suo posto ci fosse stato un bambino, una donna in dolce attesa, un anziano o una persona disabile, non vedente, in carrozzina o con difficoltà di deambulazione cosa sarebbe successo? Questo è un singolo episodio, ma la problematica riguarda tutta la città, perché un po’ ovunque capita di imbattersi in monopattini elettrici che sfrecciano sui marciapiedi.

Sono convinto che sia necessario portare questo problema all’attenzione di tutti affinché l’amministrazione comunale, la polizia locale e le istituzioni possano prendere contromisure. È possibile che non si possa camminare sicuri sui marciapiedi? Se i monopattini non possono andare sul marciapiede, perché questo divieto non viene fatto rispettare?

Servono interventi per evitare rischi e incidenti: spero che la mia segnalazione possa servire a cambiare le cose.

Ringraziando per l’attenzione, sperando di avere riscontri, porgo cordiali saluti.

Lettera firmata

. . .

Sergio Gandi, vicesindaco e assessore alla sicurezza, commenta: “Ci siamo impegnati moltissimo con controlli e sanzioni nei confronti di chi utilizza impropriamente i monopattini ad esempio viaggiando sui marciapiedi. Abbiamo adottato a più riprese un’ordinanza specifica che ha consentito alla Polizia Locale di adottare, insieme alla sanzione economica, il sequestro del mezzo e la sospensione dalla possibilità di accedere al noleggio. Oltre a questo, è stata posta in essere una specifica campagna di educazione stradale dedicata proprio all’uso dei monopattini con interventi social, video e affissioni. Bisogna continuare a mettere ordine e a suscitare comportamenti virtuosi”.

“La Polizia Locale di Bergamo – afferma la comandante Gabriella Messina – è attenta a questa problematica molto sentita dai cittadini che, giustamente, vogliono circolare tranquillamente sui marciapiedi e in città. È un argomento che abbiamo trattato più volte e abbiamo sensibilizzato il nostro personale a effettuare un attento controllo di questi comportamenti”.

“I miei operatori – aggiunge – sono sensibili al tema e quando è possibile sanzionano i comportamenti illeciti che creano pericolo e intralcio ai pedoni e, in questo caso, a chi sta lavorando. Siamo a conoscenza del problema e abbiamo impartito parecchie sanzioni: i marciapiedi sono per i pedoni e i monopattini sono considerati veicoli, quindi devono andare sulla strada”.

La “questione monopattini” non tiene banco solo a Bergamo o nelle varie città italiane: è al centro dell’attenzione anche su scala europea. Domenica 2 aprile a Parigi si è svolto un referendum e gli elettori della capitale francese hanno scelto di vietare il noleggio di monopattini. La misura entrerà in vigore dal 1° settembre: l’amministrazione comunale ha annunciato che l’89% degli elettori si è espresso favorevole al divieto di noleggio dei monopattini, mentre l’11% ha votato per mantenerli disponibili.