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Comune di Bergamo: varato il Piano per l’efficientamento energetico delle infrastrutture di Trasporto Pubblico

Nell’ambito del progetto il Comune di Bergamo, con la collaborazione della società ATB e dell’Impresa Sociale Redmint, ha sviluppato il Piano Locale di Azione, un importante strumento strategico integrativo del redigendo “Piano per lo sviluppo della mobilità elettrica nel Comune di Bergamo denominato E-Plan”

Un Piano Locale di Azione finalizzato ad approfondire le tematiche relative all’elettrificazione e all’integrazione delle risorse rinnovabili nelle infrastrutture di Trasporto Pubblico Locale con l’obiettivo di agevolare gli investimenti futuri nelle infrastrutture innovative energeticamente efficienti: è questo il principale risultato conseguito dal Comune di Bergamo grazie alla partecipazione al Progetto Europeo di cooperazione transnazionale EfficienCE (Energy Efficiency for Public Transport Infrastructure in Central Europe), avviato nel mese di aprile 2019 e concluso a metà 2022, che ha visto il coinvolgimento di dodici partner europei, tra cui autorità pubbliche e operatori di Trasporto Pubblico Locale.

Il progetto, il cui obiettivo è la riduzione dell’impronta di carbonio nella regione dell’Europa centrale, ha richiesto la continua collaborazione dei partner coinvolti per lo sviluppo di strategie di pianificazione e finanziamento, per l’attuazione di azioni pilota, per lo sviluppo e promozione di strumenti e corsi di formazione finalizzati ad una corretta pianificazione e gestione di infrastrutture a basse emissioni di carbonio, nonché per il trasferimento di conoscenze e best practices sulle misure di efficienza energetica.

Nell’ambito del progetto il Comune di Bergamo, con la collaborazione della società ATB e dell’Impresa Sociale Redmint, ha sviluppato il Piano Locale di Azione, un importante strumento strategico integrativo del redigendo “Piano per lo sviluppo della mobilità elettrica nel Comune di Bergamo denominato E-Plan”, finalizzato ad indirizzare la pianificazione comunale verso il tema emergente dell’elettrificazione del Trasporto Pubblico Locale e dell’integrazione di fonti energetiche rinnovabili nelle infrastrutture di ricarica.

Il pilastro programmatico locale per la creazione del Piano Locale di Azione è stato il nuovo Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS), recentemente oggetto di approvazione da parte dell’Amministrazione Comunale, strumento che delinea lo scenario infrastrutturale e strategico della mobilità di Bergamo dei prossimi dieci anni.

Il Piano Locale si è configurato come uno strumento di sintesi e coordinamento di una serie di piani e studi settoriali inerenti tematiche correlate al Trasporto Pubblico, recependone indirizzi e risultanze.

In tal modo il Piano ha conseguito i seguenti obiettivi:

● analizzare i dati di monitoraggio dell’esistente Linea Elettrica di bus denominata “C” al fine di prefigurare possibili trasposizioni di tale esperienza in altre linee cittadine;

● delineare misure di efficienza energetica a supporto delle trasformazioni infrastrutturali ed urbanistiche del territorio;

● addivenire ad una verifica di fattibilità di nuove infrastrutture pianificate dal PUMS ed analizzate in dettaglio dagli studi di settore;

● pianificare correttamente e consapevolmente nuovi progetti e scenari di sviluppo, approfondendone gli aspetti decisionali, di programmazione e di finanziamento.

Nello specifico, il Comune di Bergamo ha elaborato azioni che punta a realizzare, in sinergia con ATB, entro l’orizzonte del 2026/2030: ad esempio, la riconfigurazione dei sistemi di ricarica (smart charging) e l’introduzione di dispositivi di accumulo on board, l’implementazione di sistemi di accumulo energetico innovativi (es. sistemi di accumulo stazionario, Flywheel, supercapacitori ecc.), l’installazione di impianti fotovoltaici su coperture e pensiline, il riutilizzo della batterie a fine vita, la sperimentazione della tecnologia “Bus2Grid”, utilizzo multifunzionale delle infrastrutture di trasporto pubblico locale. Ne emerge un quadro di azioni particolarmente interessante in vista della realizzazione delle future infrastrutture come la T2, la nuova stazione ferroviaria, ecc.

Oltre allo specifico Piano sviluppato dal Comune di Bergamo, le risultanze dei confronti tra partner e stakeheolder di progetto hanno permesso l’elaborazione di strumenti strategici di supporto alle attività pianificatorie delle Pubbliche Amministrazioni e degli Operatori di Traporto Pubblico Locale, tra cui:

● una piattaforma digitale di condivisione di risorse attinenti i settori della Mobilità e del Trasporto Pubblico – “EfficienCE Toolkit” (tools4efficience.eu);

● una guida transnazionale sulle strategie e gli approcci strategici sviluppati dalla rete di partenariato – “Transnational (policy) Guide on Strategies/Managerial Approaches”;

● tre manuali transnazionali (e relativi corsi virtuali) inerenti la progettazione energeticamente efficiente dei depositi di Trasporto Pubblico, l’uso polivalente delle infrastrutture esistenti e lo stoccaggio ed integrazione delle risorse di energia rinnovabile nelle infrastrutture di Trasporto Pubblico.

Gli strumenti sviluppati potranno permettere in futuro al Comune di Bergamo e alla società partecipata ATB di accedere ad un ampio bacino di conoscenze e di esperienze elaborati dal partenariato del progetto europeo EfficienCE al fine di facilitare l’implementazione delle misure contenute nel Piano Locale d’Azione.

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