Riduce il consumo di carburante del 16%, abbatte le emissioni sonore del 40%. Il nuovo Boeing 737-8200 Ryanair è atterrato giovedì mattina intorno alle 10,45 all’aeroporto di Orio al Serio.
Il presidente di Sacbo Giovanni Sanga, la società che gestisce lo scalo bergamasco, ha parlato di “giornata storica” e di un “nuovo percorso” per le attività dell’aeroporto, in grado attraverso la “tecnologia di recepire le richieste che arrivano dal territorio”.
Il nuovo aeromobile è in grado di trasportare 197 passeggeri (il 4% in più della serie 800). Altri 5 saranno consegnati entro l’estate, mentre per l’estate del 2022 l’obiettivo è di averne almeno 10, stando a quanto dichiarato dai vertici Ryanair: praticamente il 50% della flotta presente a Bergamo.
Un ulteriore prova della “grande partnership” che da anni lega l’aeroporto di Orio alla compagnia irlandese, non hanno mancato di sottolineare il direttore generale di Sacbo Emilio Bellingardi e l’amministratore delegato di Ryanair Eddie Wilson. Solo nella stagione estiva sono previste 105 rotte (12 domestiche e 93 internazionali), con oltre 600 voli settimanali.
La presentazione del Boeing 737-8200 è stata anche l’occasione per fare il punto sul presente e il futuro dell’aeroporto, almeno quello a breve termine. Complici le restrizioni legate all’emergenza Covid, “nel primo trimestre abbiamo registrato un -90% di passeggeri rispetto al 2019”, anno record degli oltre 13 milioni di passeggeri, ha detto Giacomo Cattaneo, direttore commerciale aviation di Sacbo. “Con giugno siamo a -50%. Lo scorso mese abbiamo raggiunto quota 500 mila passeggeri, a luglio contiamo di superare i 700 mila, augurandoci un buon trend ad agosto. Nel complesso – conclude Cattaneo – il target per il 2021 è quello di raggiungere i 7 milioni di passeggeri”.
commenta