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Linea t2

Tram della Valbrembana: accordo siglato, dalla Regione 40 milioni

La Giunta regionale, su proposta dell’assessore Claudia Maria Terzi, ha approvato lo schema di accordo tra Regione Lombardia, Comune di Bergamo, e Tramvie Elettriche Bergamasche S.p.A. che garantisce l’erogazione delle risorse regionali previste dal Piano Lombardia

Regione Lombardia stanzia 40 milioni di euro (39.793.096) per finanziare la realizzazione della linea tranviaria T2 della Val Brembana tra Bergamo e Villa d’Almè. La Giunta regionale, su proposta dell’assessore a Infrastrutture, Trasporti e Mobilità sostenibile, Claudia Maria Terzi, ha infatti approvato lo schema di accordo tra Regione Lombardia, Comune di Bergamo, e Tramvie Elettriche Bergamasche S.p.A. che garantisce l’erogazione delle risorse regionali previste dal Piano Lombardia. La delibera ha approvato anche lo schema di convenzione tra il Ministero delle Infrastrutture e delle Mobilità sostenibili, Regione Lombardia e Comune di Bergamo per regolare il finanziamento statale che assicura la completa realizzazione dell’opera.

ASSESSORE TERZI

“La delibera – commenta l’assessore Terzi – rende operativo il maxi stanziamento regionale di 40 milioni euro, decisivo per realizzare questa infrastruttura strategica e molto attesa. Un concreto passo in avanti verso un traguardo condiviso, quello di dotare il territorio bergamasco di una seconda linea tranviaria in grado di offrire collegamenti rapidi ed efficienti, come già succede con la linea T1. Come Regione crediamo molto in questo progetto di mobilità sostenibile: ne è una testimonianza l’ingente finanziamento messo in campo, ma anche il lavoro politico attuato in questi anni per ottenere la parte di contributo statale. Potenziare il sistema metrotranviario bergamasco significa migliorare la qualità della vita dei cittadini e alleggerire la pressione del traffico lungo la direttrice della Val Brembana. Ringrazio tutti i soggetti che stanno contribuendo a raggiungere l’obiettivo”.

SINDACO DI BERGAMO GORI

“La conferma del finanziamento regionale della T2 – commenta il sindaco di Bergamo Giorgio Gori – è una notizia molto importante per l’avvio di questa fondamentale infrastruttura per tutto il territorio di Bergamo e hinterland. Il bacino potenzialmente servito da questa opera è di quasi mezzo milione di persone e risolverebbe il problema dell’accesso in città dalla bassa Val Brembana. Ringrazio Regione Lombardia e Claudia Terzi per l’impegno, condiviso con il Comune, la Provincia, il Governo e gli Enti Locali, di lavorare per implementare il più possibile il trasporto collettivo su ferro: ora lavoriamo sulla progettazione definitiva ed esecutiva dell’opera, con l’obiettivo di avviare il cantiere nel 2023.”

IL TRACCIATO

La linea T2 della Valle Brembana (da Bergamo a Villa d’Almè), attualmente in fase di progettazione, si svilupperà sull’ex sedime della Ferrovia della Valle Brembana, condividendo con la T1 il primo tratto da Piazzale Marconi (Stazione FS) alla fermata di Bergamo San Fermo (in zona ex OTE), per poi proseguire in direzione nord-ovest per circa 9,9 Km, fino a Villa d’Almè, per un totale chilometrico dal capolinea Bergamo FS di 11,5 Km. Lungo il tracciato, che attraversa i comuni di Bergamo, Ponteranica, Sorisole, Paladina, Almè e Villa d’Almè, nonché il Parco dei Colli di Bergamo, sono previste 17 fermate intermedie, oltre ai capolinea.

PISTA CICLOPEDONALE E PARCHEGGI DI INTERSCAMBIO

In affiancamento alla nuova linea tranviaria è stato previsto un percorso ciclopedonale, per tutto lo sviluppo della stessa. Lungo il tracciato sono previsti parcheggi di interscambio per l’accesso alla tramvia, per un totale di 21.900 mq, corrispondenti a circa 1.000 posti auto. Le vetture tranviarie saranno del tipo Sirio BG, a pianale ribassato, bidirezionali, lunghe 32 metri.

CRONOPROGRAMMA

Il cronoprogramma di realizzazione dell’intervento prevede l’avvio lavori nel 2023 e l’apertura all’esercizio dell’infrastruttura ad inizio 2026.

FINANZIAMENTI

Il costo dell’intervento è pari a 178.629.102 euro, di cui:

125.040.371 euro (70%) – risorse statali (Piano di riparto delle risorse destinate al trasporto rapido di massa)
53.588.730 euro (30%) – risorse da Regione Lombardia, Comune di Bergamo (capofila), ed altri Enti Locali coinvolti. Di questi:
39.793.096 euro (22%) – Regione Lombardia
13.795.634 euro (8%) a carico degli Enti Locali secondo la seguente suddivisione:
3.878.931 euro – Provincia di Bergamo
5.960.282 euro – Comune di Bergamo
3.956.421 euro – Almè, Ponteranica, Sorisole, Villa d’Almè, Paladina.

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