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Legambiente: “Bretella ‘salva-Brebemi’ non eviterà fallimento”

L'associazione ambientalista all'attacco: "Un simbolo del rovinoso e costoso 'federalismo autostradale lombardo'"

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L’inaugurazione dell’interconnessione tra la Brebemi e la A4 non fa sorridere Legambiente: “Non prevista in nessun progetto originario e nella convenzione con lo Stato, è stata inaugurata in pompa magna la Bretella ‘salva-Brebemi’ con la speranza di spostare traffico dalla A4 alla sempre vuota A35 – sostiene l’associazione ambientalista in una nota -. La realizzazione dell’interconnessione, lunga 7 km, ha consumato 60 ettari di suolo che si aggiungono ai 900 ettari agricoli iniziali.

Qualche mese fa – prosegue Legambiente – la concessionaria che da tre anni chiude il suo bilancio in rosso è passata sotto il controllo di Banca Intesa preoccupata di assicurarsi il rientro del mutuo che da tre anni non le viene pagato. Gli altri aiuti finora sono stati: 320 i milioni di contributi pubblici del Cipe, 6 anni in più di concessione, il miliardo e 200 milioni di subentro a fine concessione. Anziché pensare alla pubblicizzazione dell’autostrada costretta grazie ad un falso project financing  ad adottare pedaggi doppi rispetto a quelli delle altre autostrade, il Governo continua ad assecondare la gestione fallimentare della Brebemi. Il traffico è sempre modesto e non in grado di generare né ora  in futuro i ricavi necessari per pagare 2,4 miliardi di euro, il costo dell’opera più interessi che continuano a crescere. 

Il traffico di Brebemi, tradotto in veicoli medi giornalieri del 2016 (dati ARS/Aiscat) – conclude l’associazione – ammonta a 15.093 contro i 28.179 della Teem e 49.191 della Serravalle. Sulla parallela A4 Milano Brescia i veicoli medi ammontano a 107.896 in continua crescita nonostante l’apertura della parallela e concorrente Brebemi. Il tribunale fallimentare di Milano sta dichiarando il fallimento di Pedemontana anch’essa insolvente e simbolo con Brebemi e Teem del rovinoso e costoso “federalismo autostradale lombardo”.

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Commenti

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  1. Scritto da kander

    Sta bene finalmente Brebemi e A4 sono collegate.
    In un paese normale, come era anni fa l’Italia, quando si costruisce una nuova autostrada che ne incontra un esistente il collegamento viene realizzato subito! Nel progetto deve essere previsto!
    Forse A4 non voleva concorrenza temendo di perdere pedaggi……
    Sarebbe da approfondire.
    Grazie Saluti
    A.Riz.