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Voli da Orio a Francoforte con Air Dolomiti? Gratis due giorni di sosta

Vantaggi in vista per i passeggeri che, dal 28 ottobre al 16 dicembre, decidono di volare da Orio al Serio con Air Dolomiti-Lufthansa per raggiungere, via Francoforte, una delle 200 destinazioni del network della compagnia aerea tedesca.

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Vantaggi in vista per i passeggeri che decidono di volare da Orio al Serio con Air Dolomiti-Lufthansa per raggiungere, via Francoforte, una delle 200 destinazioni del network della compagnia aerea tedesca: dal 28 ottobre al 16 novembre due giorni di sosta gratuita nel parcheggio del terminal E di Orio al Serio per chi utilizza il collegamento con Francoforte di Air Dolomiti.

Diventa ancora più vantaggioso volare da Orio al Serio via Francoforte per raggiungere una delle oltre 200 destinazioni internazionali e intercontinentali del network Lufthansa. La compagnia aerea tedesca ha stipulato un accordo con SACBO, società di gestione dell’Aeroporto di Bergamo Orio al Serio, che consente di offrire una serie di benefits ai passeggeri che viaggiano a bordo dei voli Air Dolomiti-Lufthansa.

Da domenica 28 ottobre fino a domenica 16 dicembre 2012 tutti i passeggeri che utilizzano il collegamento Air Dolomiti tra Orio al Serio e Francoforte, e dallo scalo tedesco in proseguimento con voli Lufthansa, avranno diritto a 2 giorni di sosta gratuita nel parcheggio terminal E dell’Aeroporto di Orio al Serio. Tale offerta è valida esclusivamente per i passeggeri in possesso di biglietto aereo con partenza dallo scalo bergamasco. I passeggeri aventi diritto potranno ricevere il tagliando per la sosta gratuita di 2 giorni al momento di effettuare il check-in. Il tagliando dovrà essere consegnato dal passeggero in cassa parcheggi al momento del pagamento.

Inoltre, è previsto l’ingresso gratuito alla VipLounge Airside per tutti i passeggeri soci Miles & More, con destinazione Francoforte o in prosecuzione su altri voli Lufthansa, in possesso delle seguenti tipologie di tessere: Frequent Traveller (argento), Senato (oro), HON Circle (nera). A tutti i passeggeri in partenza con i voli Air Dolomiti verrà offerto gratuitamente il fast track.

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Commenti

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  1. Scritto da Francesco

    Viviamo e abitiamo nel Bel Paese, ma ci vediamo costretti a subire la stupidità e l’arroganza di aeroporti comunali, come lo è l’aeroporto di Orio, incapaci di perseguire un interesse nazionale. Ma quale intelligenza ha portato l’aeroporto di Orio, a fornire voli diretti per Francoforte, invece di ottimizzare prima e di migliorare la qualità e l’offerta di Malpensa. E’ ben vero che Malpensa, fortemente voluta dalla Lega Nord, è stata costruita lontana dal vero bacino di utenza, quale è il triangolo Mi-BG-BS, ma è altrettanto vero, che la stessa Lega Nord, adesso pretende di spostare buona parte dei voli internazionali a Francoforte,con un danno gravissimo all’aeconomia del nostro paese!

  2. Scritto da Francesco

    Viviamo e abitiamo nel Bel Paese, ma ci vediamo costretti a subire la stupidità e l’arroganza di aeroporti comunali, come lo è l’aeroporto di Orio, incapaci di perseguire un interesse nazionale. Ma quale intelligenza ha portato l’aeroporto di Orio, a fornire voli diretti per Francoforte, invece di ottimizzare prima e di migliorare la qualità e l’offerta di Malpensa. E’ ben vero che Malpensa, fortemente voluta dalla Lega Nord, è stata costruita lontana dal vero bacino di utenza, quale è il triangolo Mi-BG-BS, ma è altrettanto vero, che la stessa Lega Nord, adesso pretende di spostare buona parte dei voli internazionali a Francoforte,con un danno gravissimo all’aeconomia del nostro paese!

  3. Scritto da Davide

    Che dire. Questo è proprio il sistema egoistico italiano! Abbiamo una società privata (SACBO SpA) di cui è socio il Comune di BG, che pur di guadagnare ed aggirare il patto di Stabilità, correttamente imposto dallo Stato Centrale, fornisce all’aeroporto di Francoforte la possibilità ed il vantaggio di migliaia di viaggiatori paganti Italiani, togliendo risorse all’aeroporto di Malpensa. Ciò signifca ulteriori aggravi fiscali per noi contribuenti Italiani, costretti al mantenimento dei costi di Malpensa. Invece di ottimizzare e rafforzare Malpensa, costato ben 5 miliardi di euro tra aeroporto e strade di collegamento, ecco il comune di BG offrire una stupida concorrenza. Che intelligenza!