Le polemiche non mancano, soprattutto nei Comuni, ma intanto il progetto procede spedito. La Conferenza di servizi convocata oggi in Regione ha dato il via libera al preliminare della nuova autostrada Bergamo – Treviglio: una nuova strada a più corsie per senso di marcia, tecnicamente definita "autostrada regionale", che dovrebbe staccarsi dalla tangenziale Sud di Bergamo in territorio di Stezzano per scendere fino a Zingonia e poi dividersi su due nuove tratte: quella verso il futuro casello della Pedemontana a Osio Sotto e quella per la Brebemi a Treviglio.
In Regione, dove è stato varato il progetto preliminare, è rimasto sul tavolo il "no" al progetto da parte dei Comuni di Osio Sopra, Verdellino, Levate e Osio Sotto. Con una curiosità: il Comune di Osio Sotto risulta tra i soci di Autostrade Bergamasche spa, la società partecipata tra gli altri dalla Provincia di Bergamo, dall’Ance Bergamo e anche da Autostrade Lombarde (promotore di Pedemontana).
L’iter del progetto preliminare è stato caratterizzato da una certa velocità. I Comuni hanno iniziato a discuterne ad ottobre. A fine gennaio siamo al via libera. Il costo della futura autostrada tutta bergamasca non è irrilevante: 250 milioni di euro. L’obiettivo della Provincia è che l’opera venga realizzata con investimenti privati. Ma nella compagine societaria, per ora, hanno fatto capolino in modo timido, in termini di quote.
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