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Aeroporto & residenti

Rumore degli aerei: Stucchi interpella il ministro

Il deputato leghista ha presentato un'interrogazione. Chiede una risposta sul decollo degli aerei da Orio al Serio in modo da limitare rumore e inquinamento.

Giacomo Stucchi, deputato bergamasco della Lega Nord, ha presentato al ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Altero Matteoli un’interrogazione a risposta scritta per sollecitare una risposta alle richieste del comune di Bergamo sul decollo degli aerei da Orio al Serio in modo da limitare rumore e inquinamento atmosferico ai residenti della zona.
Eccola
Interrogazione a risposta scritta
Al ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture
Per sapere,
premesso che:
– gli abitanti dei comuni limitrofi all’aeroporto di Orio al Serio in Provincia di Bergamo sono da tempo alle prese con problemi di inquinamento acustico e ambientale, che non sono stati risolti dalle nuove rotte che saranno sperimentate fino a marzo 2010;
– tali nuove rotte comportano dei benefici ad una parte della popolazione interessata, ma hanno peggiorato la situazione acustica dei residenti nelle zone a sud ovest della città di Bergamo e dei comuni vicini;
– gran parte dei velivoli attualmente decollano dalla “testata bravo”, posta 500 metri più avanti rispetto all’estremità est della pista;
l’Assessore all’Ambiente del Comune di Bergamo, Massimo Bandera, ha proposto alla Commissione tecnico aeroportuale di far partire tutti i velivoli dalla cosiddetta “testata alfa”, quella più ad est dei 3 chilometri e 24 metri di pista, in modo che gli aerei possano sorvolare i centri abitati ad un’altezza più ragguardevole, così da provare a limitare il rumore;
– l’Ente nazionale di assistenza al volo (Enav) sta valutando tecnicamente lo spostamento in blocco sulla “testata alfa”, forse già per fine anno;
– in una conferenza stampa svoltasi il 1° dicembre 2009 il responsabile della Sacbo, Emilio Bellingardi, ha reso noto che lo scalo di Orio al Serio si avvia a confermare per il 2009 il suo quarto posto nazionale per traffico passeggeri (dopo Fiumicino, Malpensa e Linate e davanti a Venezia) e terzo per le merci;
– lo sviluppo dell’aeroporto di Orio al Serio contribuisce ad apportare benefici economico-occupazionali rispetto alla grave crisi che colpisce la bergamasca;
se la S.V. intenda verificare la possibilità di voler dar seguito in tempi brevi alla proposta formulata dal Comune di Bergamo, al fine continuare la sperimentazione delle rotte già in atto, in un’ottica di sviluppo del territorio orobico.
On. Giacomo Stucchi
 

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