Ci siamo quasi. E il "quasi" comporterà almeno altri cinque o sei mesi di lavori per poter concludere il tratto dell'Asse interurbano da Bonate Sopra a Mapello. L'opera sarà pronta non prima di maggio 2010. Dopodichè, finalmente, si potrà vedere ultimata un'infrastruttura il cui primo cantiere fu aperto nel 1988 a Seriate: l'Asse interurbano, appunto. Sedici chilometri a due corsie per senso di marcia tra Seriate, Bergamo, Bonate Sopra e Mapello, per girare attorno alla città e soprattutto per alleggerire, fin dove possibile, la mole di traffico della Briantea.
Per fare il punto della situazione sull'ultimo cantiere l'assessore provinciale alla viabilità Giuliano Capetti e il dirigente di Via Tasso Renato Stilliti hanno incontrato oggi (18 novembre) nei cantieri tra Bonate Sopra e Mapello, i responsabili dell'Anas e della BetonVilla, l'azienda appaltatrice ed esecutrice dei lavori. "Ci sono stati un po' di problemi ma da quel che mi dicono dovremmo essere in dirittura d'arrivo" ha commentato l'assessore.
"Il problema principale ha riguardato il deposito del materiale cavato per realizzare questo tratto tra Bonate Sopra e Mapello - ha spiegato Giuseppe Salerno, responsabile dell'Anas Lombardia per le nuove opere -. Il materiale di scavo non è risultato riciclabile così come si pensava all'inizio e sono state necessarie altre soluzioni. Ora però il grosso è fatto: non posso indicare date precise ma dico che entro la prossima primavera, tra aprile e maggio, i lavori saranno conclusi: lo dico in base alla riformulazione del programma dei lavori che abbiamo ricevuto di recente dalla BetonVilla".
"Dovrebbero ancora servire tra i cinque e i sei mesi di lavoro - ha aggiunto Marco Sangalli, uno dei titolari della BetonVilla -. Tre mesi per il lavoro più corposo che manca e poi altri due, o tre, per le finiture".
Il tratto di cui si parla, tra Bonate Sopra e Mapello, rientra nell'appalto unico Treviolo-Mapello, che a base d'asta prevedeva una spesa di 42 milioni di euro. Il prezzo aggiornato (tra modifiche in corso d'opera e quant'altro) è salito a 53 milioni. La prima parte dei lavori previsti in appalto, tra Treviolo e Bonate tramite la galleria San Roberto, fu inaugurata a luglio 2005. Il secondo tratto, tra Bonate Sopra e l'intersezione con la provinciale 166 (oltre Presezzo), è stato aperto a luglio 2007. Ora bisogna arrivare fino alla Briantea, in quel di Mapello. E i lavori più evidenti sono in quel punto: la stessa strada provinciale è stata portata in trincea ed è ormai pronto il sottopasso alla ferrovia dell'Asse Interurbano. Nello stesso appalto era inclusa la bretella di Colognola, a Bergamo, inaugurata a maggio di quest'anno.