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Valli Bergamasche Revival, il 24 e il 25 giugno al via la 15esima edizione

Quest’anno si celebra il 50° anniversario della Scuderia Fulvio Norelli, sezione del Moto Club Bergamo, che ha ideato questo esclusivo evento, giunto alla sua 15ª edizione

La più classica e attesa delle manifestazioni riservate alle moto d’epoca da fuoristrada è ormai alle
porte. La Valli Bergamasche Revival torna in scena il 24 e il 25 giugno 2017. La gara, di caratura internazionale, vedrà sfilare e confrontarsi i più grandi campioni italiani e stranieri che hanno scritto le più appassionanti pagine della Regolarità, fianco a fianco con gli appassionati di fuoristrada.

Le iscrizioni sono già aperte e sono già oltre 100 i piloti che hanno annunciato con entusiasmo la propria presenza alla manifestazione. Gli italiani saranno padroni di casa, con nomi di spicco: tra loro i campioni Gino Perego, Piero Polini e Claudio Terruzzi solo per citarne alcuni. Molti sono anche gli stranieri, in maggioranza tedeschi, seguiti da francesi, belgi, austriaci, australiani, olandesi e spagnoli.

Hanno già assicurato la loro presenza in veste di spettatori i campioni tedeschi ex piloti ufficiali Hercules e Zündapp: Heiz Brinkmann, vincitore assoluto Valli Bergamasche 1965 su Hercules 50 c.c., Günter Sengfelder che festeggerà il suo 80° compleanno proprio il 25 giugno e il “Capitano” Rolf Witthöft, già partecipante alle Valli Revival di alcune edizioni fa.

Non mancherà invece di gareggiare quello che è il più anziano dei piloti iscritti: Lawrence Alderton, classe 1937; a lui anche il primato di conduttore proveniente da più lontano: verrà nella nostra città, apposta per la Valli Bergamasche Revival, direttamente dall’Australia. La sua moto: una possente Maico.

A proposito di motociclette, quelle che si vedranno allineate al parco chiuso, nel suggestivo
scenario del Lazzaretto (piazzale Goisis a Bergamo, accanto allo stadio), saranno molte e ricercate.
Oltre alle ormai familiari KTM, Puch e SWM, ci saranno anche Accossato, AIM, Ancillotti,
Aprilia, Beta, BMW, Can-Am, CMK, DKW, Fantic, Gilera, Gori, Greeves, Guzzi, Hercules,
Honda, Husqvarna, Kramer, Kram-It, Maico, Morini, MZ, Ossa, le francesi Peugeot e Portal, Rond-Sachs, Sachs, Simson, TGM, Yamaha e Zündapp.

Alcune sono di grandissimo pregio e valore storico, come la Hercules 175 del 1960 del tedesco Peter Hinz, la Greeves 250 del 1967 del torinese Augusto Grasso, la Hercules 50 del 1967 del tedesco Marcus Sassen, la CMK 50 del 1968 di Piero Polini e le Rond-Sachs 98 e 125 del 1968 del belga Marc Reul e dell’olandese Dinand Tijhuis.

Ci sarà davvero di che rifarsi gli occhi e le orecchie. In sella a queste motociclette iconiche si cimenteranno piloti di ogni livello ed estrazione. In questa edizione della Valli Bergamasche Revival infatti è prevista una categoria “Gentlemen Rider” alla quale potranno aderire tutti coloro che -privi di velleità agonistiche, ma spinti da genuina passione vorranno prendere parte all’evento senza rientrare tuttavia nella classifica generale.

Il percorso della gara si snoderà fino alla alta Valle Seriana, teatro negli anni Settanta di alcune
delle edizioni più memorabili della Valli Bergamasche. Partecipanti e accompagnatori, ma anche
pubblico e semplici appassionati potranno così riscoprire gli angoli più suggestivi della provincia e
assistere ad uno spettacolo unico e irripetibile, come da anni il capoluogo orobico non vedeva.
Lo spettacolo inizia ancor prima della gara di domenica 25 giugno; sabato 24, infatti, durante le
punzonature delle moto che partecipano alla manifestazione, si assisterà -sul palco allestito
all’interno del Lazzaretto- ad una sfilata degli esemplari più belli, che parteciperanno ad un concorso di eleganza.

La sera del sabato, poi, sempre all’interno del quartier generale della Scuderia Norelli e della Valli
Bergamasche Revival, tra le mura centenarie del Lazzaretto, sarà offerta una cena a tutti i piloti
partecipanti e alle autorità.
Per maggiori informazioni e iscrizioni: info@scuderianorelli.it

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